重庆公路物流基地乘风破浪
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重庆公路物流基地由国家发改委审批，是重庆东盟国际物流大通道战略基地，是重庆重点工程“三基地三港区”之一。其自身得天独厚的优势资源占有加上重庆商贸全面变革升级的春风，位于巴南南彭的重庆公路物流基地可谓占尽天时、地利、人和，走在重庆商贸发展前列，成为全市商品交易市场核心环建设佼佼者。
按照产城融合的发展理念，重庆公路物流基地提出“三年成市，五年成城”的目标，辐射整个西部地区。以此为突破口，物流基地实现全面“破局”，拉开乘风破浪式发展蓝图。
重庆公路物流基地抢占发展先机，筑巢引凤，吸引众多行业巨头相继入驻。目前，代表专业市场的华南城、电商龙头京东、亚洲最大物流企业普洛斯、第四方物流企业浙江传化、重庆东盟国际物流园等20余个重大项目已经完成初步建设,初步形成了专业市场、电子商务、第三方物流、第四方物流、增值加工等“五大业态”齐全的商贸物流产业格局。短短2年时间，这个西南未来最大的商贸物流中心之一已经初具雏形。
重庆华南城总建筑面积1350万平米，计划总投资超200亿元，以综合性批发市场、仓储物流、电子商务、会议展览、生活配套服务、综合物业管理、综合商业配套服务七大核心业务体系为优势，集商贸交易、物流集散、展示推广、信息交流、创新促进、产业培训、特色旅游、城市化综合配套、会议展览等九大功能于一体，涵盖小商品、酒店用品、服装、建材、汽摩配件、五金机电、副食品七大业态为一体的商贸物流市场群。
重庆华南城建成后,将增加数万人以上的创业机会，解决几十万人就业问题，同时，完善的配套和较低的物流成本将吸引重庆及周边专业市场入驻,进而使全市分散的专业市场资源进行整合,形成一个千亿级专业市场。
预计在政策管控和市场调控下，数年内重庆将难再有与门类齐全、业态先进、产城融合的华南城媲美的专业市场，重庆华南城将成为专业市场发展历程中的一个重要里程碑。
重庆车谷项目预计建设总投资约150亿元人民币，建设规模约500万平方米，建设周期约5—8年。该项目结合重庆公路物流基地的基本功能定位，全力打造以二手车行论证(国标)为抓手的二手车销售产业链，汽车配件、用品销售及维修产业链等多版块于一体多功能汽车后市场线上线下综合性服务平台。
重庆东盟国际物流园占地约861亩，投资总额约38亿元。项目通过对重庆周边及东盟地区物流需求资源、物流服务资源的集聚和整合，对物流服务、商贸流通、金融服务等进行有机结合，将逐步形成以南部货运枢纽、城市物流(渝南)中转站等为核心的经营模块。
京东计划投资20-30亿元在位于巴南南彭的重庆公路物流基地建设“京东电商产业园”，今年5月7日，正式开工建设。预计2016年底完工，建成后该基地将成为重庆最大的电子商务基地之一，有望在2020年打造成千亿交易额的电商产业园。
西部公路物流集散中心由重庆鼎润物流有限公司全资打造。项目占地约254.95亩，总投资3.5亿元，建筑面积约16万平方米。项目重点发展集新型工业、增值加工、现代仓储、电子商务、信息集成、建材家居及汽摩交易等于一体的城市产业功能。
重庆铁公鸡商贸城成立于2011年，项目占地900亩，总投资21亿元，由铁公鸡重庆盈福物流有限公司投资开发。项目是集多式联运、仓储直销、融资等为一体的综合性商贸平台和物流配送枢纽，是重庆市重点物流项目和巴南区政府批准立项的重点建设项目。
投入超100亿占地近1500亩，建筑面积200万方的协信汽车公园，已在位于巴南南彭的重庆公路物流基地正式开建，项目一期商用车交易物流市场预计明年初竣工，届时我市最大的机动车市场——重庆西部机动车交易市场将整体迁入。
重庆是普洛斯在中西部地区的重要市场。普洛斯(重庆)城市物流配送中心位于重庆公路物流基地内。项目总建筑面积210000平方米，分三期建设，目前一期已建成并投入使用。