年旅客吞吐量超50万人次 义乌民航寻求做大做强
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年旅客吞吐量超50万人次
据了解，自1991年正式建成通航以来，民航义乌机场发展势头良好。其中，通航城市由原来的5个增加至13个，周航班量由17班增至50余班，义乌至北京、广州、深圳、厦门、汕头、长沙等各大中型城市的航线网络日益稳固。此外，为进一步提升义乌的对外开放程度，义乌市委、市政府积极致力于航空口岸开放工作，连续两年实现了临时航空口岸开放，开通义乌至香港航线。
相关统计数据还显示，最近3年，民航义乌机场旅客吞吐量年均增幅均超过55%。去年，在全球金融危机波及义乌实体经济的大背景下，该机场仍有安全保障航班5312架次，实现旅客吞吐量51.63万人次，货邮（含行李）7352.5吨，上述数据环比分别增长4.3%、2.8%、1.7%。
王奎明认为，义乌航空业发展之所以每年上一个台阶，得益于义乌及周边的浙中城市群经济社会的快速发展。他说，义乌建成了全球最大的小商品集散中心，随着商贸业的发展，包括航空、物流、会展等在内的各产业迅速壮大，形成了结构相对优化的产业基础。与此同时，航空业等产业也促进了义乌商贸业继续走向繁荣。
航空产业有待继续做大
随着商贸业的不断壮大，来自国内外的客商不断涌入义乌。相关统计数据显示，义乌目前的常驻外商人数已超万人。尽管民航义乌机场在软性服务等方面不断加强，但由于硬件设施不够完善、航班次数及航线相对较少等因素，义乌现有航空条件已难以适应义乌与外界商贸往来日益频繁的现状。
对此，义乌市委、市政府十分重视，正加大投入力度进行机场基础设施建设。目前，总投资3亿元的民航义乌机场航站区扩建主题工程已完工，新建的1.8万平方米航站楼及26300平方米机坪已于今年4月投入使用，使义乌机场硬件设施、运行能力得到提升。
义乌市民航局局长张庭福说，尽管如此，但义乌民航机场的航线航班开发培育限制因素仍较多，目前义乌机场航班以南航（集团）汕头航空公司为主，深圳航空公司每周只在义乌机场执飞3~7个航班。航线单一、航班密度不高、新航空公司引进难度大等问题，已成其进一步做大作强的重要瓶颈。
针对上述情况，夏兴华在调研会上建议，民航义乌机场应根据具体困难，进一步采取灵活应对措施，对机场的软硬件设施进行升级、改造，积极适应义乌商贸业迅速发展、航空客流量不断增长的实际需要。（陶后夫）