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以制造业闻名全球的珠三角即将在其腹地广州番禺建起全国最大专业批发园区———广州国际商品展贸城被称为“航母”式现代化展贸市场园区。据悉,该项目今年1月8日在番禺区化龙镇奠基,总投资145亿元、占地4800亩、建筑总面积约576万平方米,预计2010年8月份开业经营。
作为千年商都,华南商贸交易中心的广州却一直没有颇具规模的商贸城。番禺项目规划面积是义乌中国小商品城的两倍,年产品交易额将超过1500亿人民币,年财政、税收增加20亿收入,并可带动就业超过20万元。也成为广东应对国际金融危机、扩大内需和产业转型升级开工建设的第一个项目。“国际展贸城的建设,反映了广州服务业配置资源能力越来越强。”广州市委常委、副市长李荣灿如此评价。
错位经营提升竞争力
交通便利如虎添翼分为三期最大“交易会”永不落幕
广州国际展贸城将打造成一个什么样的展贸交易平台呢?
在展贸城奠基仪式上,广州市委常委、副市长李荣灿指出,将把展贸城打造成为集商品展示、电子商务、现代物流、休闲娱乐、商务办公于一体的,高档次、专业化、多业态的华南地区现代展贸交易平台。据广州国际商品展贸城股份有限公司董事长荀振英透露,项目开发以大型商贸区、保税物流中心、会展服务区、商务服务区、星级酒店为五大主体功能区。另外配套的建设有社区功能服务区、客运中心、美食休闲中心、公寓等。在社区功能服务区中将包含公安、超市、医疗卫生、停车场等。其中商品交易区、国际会展中心的总建筑面积将达到项目总面积的75%-80%。建成之后,展贸城建筑总面积将是义乌小商品市场的两倍多,约576万平方米。
广州国际展贸城作为一个展览和交易的平台,和省内其他专业市场和展会在功能上有类似之处。但是,展贸城通过错位经营方式,提升自己的竞争力。荀振英表示,相对于好的专业市场来说,如华南国际工业原料城,虽然同样是定位为国际采购平台,但它主要经营五类原材料,且很多来自国内。而展贸城的定位却是所有的进口工业原材料。具有展示功能的展贸城又与广交会不同,广交会也有进口展区,但多为成品。而展贸城以原材料为主,且长年不落幕。
交通便利如虎添翼
作为商品交易中心,展贸城的交通甚为引人瞩目。
地处经济圈腹地,交通畅达,展贸城项目位于番禺区化龙镇北面,金山大道以北,黄埔大桥以西。选择这样的区位,是按照“大商流配套大物流,集南北商贾、汇四海商品”的总体原则来规划的。展贸城由3块基本相连的地块组成,约4800多亩,另外江边计划再使用2000亩。番禺是珠三角经济圈腹地,具有贯通东西、连接南北的商略作用。珠江黄埔大桥的贯通使这个项目连通了省内的主要高速公路,距黄埔新、旧港、南沙港、广州新客站仅有十多分钟车程,一小时车程便可通达白云机场以及珠三角各经济重镇,预计到2010年底项目地块周边将建成“三纵三横”6条高速公路,双向8车道的国贸大道首段将于2010年7月前竣工。
同时,为完善周边交通设施,展贸城公司草拟了《关于申请广州地铁七号线延长设站广州国际商品展贸城项目的请示》,报市政府、市规划局。番禺区规划局已将地铁七号线二期建设沿着国贸大道(原石化大道)设两个站,再向北延伸过江的建议提交市规划局。到时候周边交通将更为畅达,对展贸城的招商起到极大的推动作用。
其实,展贸城项目依托的就是珠三角产业群和畅旺的进出口贸易。与此同时,国家发改委率50余部委前往广东调研后制订的《珠江三角洲地区改革发展规划纲要》已获国务院通过,这份首个国家层面的珠三角发展《纲要》赋予广东五大战略定位:探索科学发展模式试验区、深化改革先行区、扩大开放的重要国际门户、世界先进制造业和现代服务业基地、全国重要的经济中心。这与打造广州国际商品展贸城的目标不谋而合。有专家评价,珠三角强势的制造业加上全国最大的展贸城这部牵动大物流和大商贸的引擎,将为实现珠三角的整体产业升级加速。
分为三期最大“交易会”永不落幕
据悉,展贸城第一期建筑面积120万平方米,20亿元投资资金已基本到位。广州市委常委、副市长李荣灿介绍,该项目3期全面建成后将成为全球最大的产品进出口贸易、研发和展示中心,预计年产品交易额将超过1500亿元,带动就业超过20万。“展贸城的建设,反映了广州服务业配置资源的能力越来越强。”
在规模上,国际展贸城更是大手笔。其建筑总面积约576万平方米,比目前全国最大的批发市场———义乌小商品批发市场还要大2倍,以3分钟逛一个店铺来计算,要逛完整座展贸城的所有商铺需花2年时间。广百集团董事长兼广州国际商品展贸城股份有限公司董事长荀振英表示,该项目将分三期错位经营。每一期的重点都不一样。第一期建设主要是“引进来”,建设高档进口原材料展贸港和食品、服装服饰展贸港。广东地区每年花在进口原材料上的金额非常大,光是化工这一块,进口金额就将近200个亿。所以第一期就是要将国外代理商引进来,让广东甚至全国的企业在家门口就能挑选及采购到高档的进口原材料。第一期建设预计占地700亩左右,计划在2010年8月建成开业。
不同于第一期的“引进来”,第二期主要是为了“走出去”。第二期的建设重点就是展示国内商品,即依托广东产业集群、产业重镇,向全球推广“广州制造”产品,扩大“广州服务”品牌效应。主要商品有陶瓷、酒店用品、灯饰、玩具、成品鞋、服饰,预计占地将达到1500亩左右。第三期建设汽车类专业市场及机械专业市场,主要为整车、二手车、汽配、机械等,估计占地1500亩。
同时还要建设大约占地1100亩的配套服务区,主要是保税、物流、会展、酒店、办公、生活服务等。首期的保税、物流用地计划和首期的展贸式专业市场同时招商、建设。所有的建设争取用5到8年时间全部完成。
目前展贸城资金到位情况良好,广州市对展贸城项目的1亿元扶持资金已到位并投入使用。番禺区政府大力支持国际展贸城项目的发展,垫付了巨额的基础建设资金,为展贸城的发展提供了良好的发展平台和成长空间。
更大优惠成就最先进物流园区
展贸城先行配套现代化的物流中心,将是广州地区最先进的物流园区。项目开发以大型商贸区、物流仓储(保税)区、会展服务区、商务服务区、星级酒店为五大主体功能区,同时配建有美食休闲娱乐区、社区功能服务区、客运中心等完善的配套设施,打造成集产品展示、贸易交流、市场信息发布和行业发展研究为一体的综合性国际平台。据介绍,展贸城在土地租金、税收方面都将享有优惠,股东也将会把效益靠后。除了全面的优惠扶持外,第一期给予更大优惠和支持:股份合作,共担风险;更长免租,放水养鱼;帮助贴息,减轻压力。通过政府政策支持降低经营成本,打造“成本洼地”,吸引各方投资者共建园区、共育市场。
而展贸城重点地段在城市空间形态设计上,突出总体规划“一核、一轴、两区、三流、十大港湾”的生长式布局,包括大型商贸区、物流仓储(保税)区、会展服务区、商务服务区、星级酒店为五大主体功能区,同时配建有美食休闲娱乐区、社区功能服务区、客运中心等配套设施。
中心区标志性建筑群由宙斯塔、雅典娜天幕、阿波罗会议展览中心三部分组成。规划以三组动态及静态的大型开放空间系统交叠而成,形成黄带、绿指、蓝脉的开放空间总架构,营造出开放空间,并以“三流并行,互不干扰”为交通系统组织原则,实行人车、人货、车货分流的三级流通体系,化解了目前市内部分批发园区人车同行、交通拥堵的难题。
有专家评价,根据《珠江三角洲地区改革发展规划纲要》广州国际展贸城的建设将在服务华南、服务全国的维度上,为广州建设区域性现代服务业中心、国际商务会展中心、现代物流中心、增强核心城市辐射发挥重要功能。他的建设还将会彻底改变中国物流的格局,帮助珠三角制造业在如此经济寒冬下尽快完成升级的历史使命。
政府、公众、采购商多方共赢
展贸城这样一个航母式的现代展贸中心,建成之后将对采购商家、社会公众、政府、周边产业产生什么样的收益呢?荀振英表示,展贸城的建设是一个多方共赢的项目,各级政府、社会公众、采购商家、合作伙伴们以及项目股份公司的股东们都将受益深远。
项目全部建成后,将成为全球最大的产品进出口贸易、研发和展示中心,同时也是行业信息最完善的交流平台。对于采购运营商来说,展贸城为他们提供了一个可延伸品牌的持续发展空间,一站式解决国内外采购商们的差异性需求。而资源的广泛汇聚,市场的精心培育,将带动整个区域的经济发展,预计带动就业超过20万,年产品交易额将超过1500亿人民币,年财政、税收增加20亿收入。同时,还可以拉动当地其他产业良性发展,加速周边物业升值,每天60万人次的客流量将给周边带来无限商机。
李荣灿则从整个广州市发展的角度看到展贸城的现实意义。他说,广州市围绕“东进、西联、南拓、北优、中调”的城市发展战略,积极推动传统批发市场升级改造,努力构建功能完善、辐射全国、连通海外的批发市场体系,规划建设了一批高端、新型批发市场。展贸城项目的建设就是其中的一个亮点。这种国际商贸中心的构建对于广州市提高在珠三角地区、全国乃至国际范围内配置资源的能力以及增强中心城市集聚、辐射和综合服务功能的作用和效果越来越明显。他强调,展贸城的建设对于新形势下扩大内需,保持广州市经济平稳较快发展具有重大的现实意义,而且对于贯彻落实不久前国务院批准的《珠江三角洲地区改革发展规划纲要》,强化广州市国家中心城市和综合性门户城市的地位,形成珠三角地区一小时城市圈核心,也具有十分重要的意义,项目建成后,将提升广州市商贸会展业的现代化水平和辐射能力,推动“广州制造”产品开拓更广阔的国内外市场,扩大“广州服务”的品牌效应。
秉承“优势互补、合作共赢,力图大业、共创未来”的理念,国际展贸城进一步扩大招商广度,全力推进项目建设,确保第一期项目2010年8月如期开业。
记者孙晶实习生蔡妙芝通讯员汤智全